近日，由中建筑港承建的黃驊港務(wù)三期翻車(chē)機(jī)房主體彩板更換等項(xiàng)目已通過(guò)竣工驗(yàn)收。這一成果標(biāo)志著黃驊港在煤炭裝卸“智能化、高效化、綠色化”轉(zhuǎn)型上邁出關(guān)鍵一步，為港口提升“吞吐”能力、服務(wù)區(qū)域物流樞紐建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，黃驊港務(wù)三期翻車(chē)機(jī)房主體彩板更換等項(xiàng)目作為黃驊港實(shí)現(xiàn)煤炭裝卸智能化的“心臟工程”，該項(xiàng)目的順利竣工，不僅全面提升了煤炭運(yùn)送效率，有力保障了港口的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而且為區(qū)域內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)、能源供應(yīng)等提供了有力支持，激發(fā)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的內(nèi)生活力。

　　建設(shè)過(guò)程中，針對(duì)防水工程一直存在防水層易開(kāi)裂的行業(yè)難題，項(xiàng)目主動(dòng)引入新型彈性防水材料，制定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝，耐心為施工團(tuán)隊(duì)講解，并采用“三級(jí)質(zhì)量管控體系”，從材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)到每道工序驗(yàn)收，都安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)。最終，該項(xiàng)目防水層經(jīng)受住了多次暴雨考驗(yàn)，滲漏率僅為行業(yè)平均水平的1/3，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　“圍繞‘提質(zhì)增效’核心要求，我們?cè)谑┕じ鳝h(huán)節(jié)主動(dòng)創(chuàng)新，采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)與管理方法。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王耀強(qiáng)介紹道。針對(duì)工期緊、技術(shù)難度大的難題，項(xiàng)目采取模塊化施工方案，在設(shè)計(jì)階段將模塊標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，確保施工無(wú)縫銜接，使整體工期較原計(jì)劃大幅縮短20%，為項(xiàng)目的高效交付奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　從渤海之濱到廣袤內(nèi)陸，黃驊港的轉(zhuǎn)型升級(jí)正架起能源運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋梁，未來(lái)將以更高效、更綠色、更智能的姿態(tài)，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛的“新引擎”，書(shū)寫(xiě)新時(shí)代港口高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。（通訊員：杜忠清、莫然）